اذهب للأعلى

الابتكار هو مفتاح البنية التحتية المقاومة للعوامل الجوية

المصدر الأصلي:  ICDRI
صور - istock
بقلم: أبيناش موهنتي وشوفا راحة

البنية التحتية هي جوهرية لجميع جوانب حياتنا. ومع ذلك ، فإننا نميل إلى النظر إلى البنية التحتية على أنها أصول منفصلة فقط ، مثل الطرق والمباني ، بدلاً من مجموعات جماعية من الأنظمة والخدمات التي يجب أن تعمل في تزامن مستمر لتزويدنا بالطعام والماء والمأوى والطاقة والنقل والاتصالات السلكية واللاسلكية والحوكمة ، إلخ. و الامن. يمكن أن يكون لاضطرابات أنظمة البنية التحتية هذه عواقب وخيمة.

 

أودى انفجار نهر جليدي مؤخرًا بحياة العشرات وألحق أضرارًا بمشروعين لتوليد الطاقة الكهرومائية في أوتارانتشال بالهند ، بينما أدت دوامة قطبية نادرة في تكساس إلى قطع مساحات كبيرة من شبكات الكهرباء لعدة أيام ، مما أدى إلى تقطع السبل بالمواطنين بدون كهرباء وماء وحرارة.

 

لا يقتصر الأمر على ربط بنوكنا ومطاراتنا والبنية التحتية للمواصلات بشبكات ، بل إن أصول الطاقة والتعليم والأمن والصحة والسلامة تتشابك أيضًا من خلال المجال السيبراني. بوابات الفيضانات المدارة عن بعد ، وأنظمة الإنذار المبكر ، وإدارة النفايات ، والمواقع الاجتماعية لجمع معلومات السلامة وتكنولوجيا الفضاء لتقييم الأضرار ، من بين أمور أخرى ، أصبحت الآن جزءًا من نظام معقد ومتصل.

 

الأرقام تقول الكثير. يبلغ الإنفاق العالمي السنوي الحالي على البنية التحتية تقريبًا 5 تريليونات الدولارات ومن المتوقع أن تزداد أضعافا مضاعفة إلى 90 مليارات de دولار بحلول عام 2030. يقدر مشروع الإفصاح عن الكربون أن الأصول التي تبلغ قيمتها 1 تريليون دولار ستكون معرضة للخطر بسبب تغير المناخ على مدى السنوات الخمس المقبلة ، حيث تمثل صناعة الخدمات المالية 80 في المائة من هذا الانكشاف.

 

تتطلب حماية أصول البنية التحتية الحيوية والمكلفة من الطقس إجراءين عاجلين. أولا ، يجب على الدول الاستثمار في الابتكار مدفوعًا بالتقنيات الناشئة لخفض التكاليف وزيادة المرونة وتحسين إدارة البنية التحتية. ثانيًا ، يجب عليهم ذلك توحيد الابتكارات حتى يمكن نشرها على نطاق واسع في جميع المناطق الجغرافية مع الحد الأدنى من التخصيص والاختلافات في التكلفة.

 

ابتكارات نظامية وتكنولوجية ومالية لـ البنية التحتية المقاومة للكوارث (DRI) [1] ، بما في ذلك البنية التحتية المقاومة للطقس (CRI) [2] ، تكتسب الأرض.

 

لدى العديد من البلدان برامج جارية في مراكز البحث والتطوير التقليدية ، فضلاً عن الشركات الناشئة التي يملكها "رواد أعمال بالبنية التحتية" يتمتعون بمهارات رقمية تستفيد من التقنيات المتطورة.

 

يمكن أن تساعد ابتكارات النظام على التنبؤ بشكل أفضل بالأحداث الجوية الضارة والاستعداد لها

 

تعد السياسات المفقودة أو الضعيفة أو الزائدة عن الحاجة والافتراضات غير العلمية من بين أكبر التحديات في بناء DRI / CRI. هذا هو الحال بشكل خاص في الدول النامية ، والتي هي أيضًا الأكثر عرضة لمخاطر المناخ. إن دمج الأطر الإدارية التقدمية التي تتناول على وجه التحديد أنظمة البنية التحتية المرنة مع البنية التحتية الوطنية والسياسات الاقتصادية ، وتعزيز قدرة الدولة على التنبؤ بالأحداث المناخية المعاكسة والاستجابة لها ، سيؤدي إلى استجابات منسقة من قبل الحكومات والمجتمعات

 

يمكن لابتكارات النظام أن تحسن رصد وتقييم السياسات والإجراءات العالمية والوطنية ودون الوطنية. مجلس الطاقة والبيئة والمياه (CEEW) تعمل وشركاؤها على تطوير أطلس للمخاطر المناخية للهند بدقة تصل إلى 25 كم لتحديد وتقييم وتوقع المخاطر الحادة والمزمنة مثل الظواهر الجوية المتطرفة والإجهاد الحراري والمياه. وفقدان المحاصيل والأمراض المنقولة بالنواقل وانهيار التنوع البيولوجي.

 

سيساعد مؤشر CRI للابتكار الموحد (UI-CRI) في توحيد الابتكارات

 

تعمل ابتكارات DRI / CRI عالية التقنية على الاستفادة من التقنيات الجديدة سريعة التطور مثل البيانات الضخمة والواقع المعزز والتصوير عن بُعد والطائرات بدون طيار والمركبات الجوية غير المأهولة وتكنولوجيا النانو وإنترنت الأشياء (IoT) والصناعة 4.0. يجب توحيدها وفقًا للمعايير العالمية لتمكين التكامل الفعال مع أنظمة البنية التحتية الحالية والمستقبلية حول العالم ، مع التكيفات القائمة على الاحتياجات للمتغيرات المحلية مثل الخصائص الجغرافية والأولويات الوطنية والقدرات الاقتصادية والتشغيلية.

 

التحالف من أجل البنية التحتية المقاومة للكوارث (CDRI) يجب أن تشارك مع نظرائها الماليين مثل تحالف الاستثمارات المرنة للمناخ (CCRI) والبنك الدولي لإنشاء مؤشر الابتكار الموحد CRI (مؤشر UI-CRI) الذي يشتمل على مجموعة موحدة من المعايير لقياس الابتكارات على نطاق موحد. بدعم من إطار سنداي للحد من مخاطر الكوارث 2015-2030 ، يمكن لمثل هذا المؤشر إضفاء الطابع الديمقراطي بسرعة على ابتكارات DRI / CRI وتشجيع مشاركة القطاع الخاص وتمويله.

 

يجب أن تدمج الابتكارات المالية مخاطر المناخ في صنع القرار الاستثماري

 

يعد تطوير أدوات تمويل مخاطر مبتكرة لمبادرة DRI / CRI حاجة ملحة أخرى. تركز الخيارات الحالية ، مثل السندات الكارثية ، التي تستخدم لتمويل البنية التحتية من قبل الاقتصادات النامية مثل بيرو وشيلي وكولومبيا والمكسيك ، على نقل المخاطر والاحتفاظ بها في الأحداث عالية التكرار / عالية التأثير. هذه السندات غالية الثمن في بعض الأحيان تكلف ضعف ذلك المدفوعات ، وهي غير مهيأة للأحداث منخفضة التردد / منخفضة التأثير ، والتي تحتاج إلى تمويل ميسور التكلفة وميسور ومحلي.

ستساعد الابتكارات المالية التي تدمج مخاطر المناخ المادية (ITP) في صنع القرار الاستثماري على تقليل تكلفة التمويل وزيادة نشر هذه الأدوات. يمكن لنماذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP) المصممة خصيصًا لتمويل مشاريع DRI / CRI أن توفر آليات فعالة لتحويل المخاطر من خلال الضمانات السيادية مع توفير الوصول إلى صندوق الاستثمار العالمي.

 

يجب أن يطور النظام البيئي للابتكار الناشئ في الهند أنظمة بنية تحتية مقاومة للمناخ

 

على المسرح العالمي ، تبنت الهند بشكل استباقي الابتكار المشترك متعدد الأطراف كعضو مؤسس في مهمة الابتكار (تحالف عالمي من 24 دولة ، تم إطلاقه في COP21 في باريس) ، وأطلق CDRI في قمة الأمم المتحدة للعمل المناخي لعام 2019. في الوطن ، السياسة التاريخية للعلوم والتكنولوجيا والابتكار (STIP) 2020 والبعثات الوطنية مثل بدء الهند y مهمة ابتكار أتال (والذي يتضمن "مختبر Tinkering" للطلاب) ، بهدف تطوير المزاج العلمي والإبداع. وتعزيز روح "الأشعة تحت الأوروبية".

 

يوفر هذا التركيز المتجدد على الابتكار خلفية مثالية لزيادة البحث والاستثمار في الكوارث والقدرة على التكيف مع تغير المناخ في الهند ، والتي يُقدر أنها عانت ما يقرب من 80 مليار دولار بسبب الأحداث الجوية الشديدة في العقدين الماضيين.

 

إن الاستثمار في DRI / CRI والخدمات ذات الصلة وبناء القدرات من خلال الاستفادة من الابتكارات التكنولوجية والمالية للنظام يمكن أن يحمي بشكل أفضل ليس فقط الجمهور ، ولكن أيضًا الأصول الاقتصادية المهمة للنمو والتنمية على الصعيد الوطني.

 

أبيناش موهانتي هو قائد برنامج وشوفا راحة هو مدير المبادرات الجديدة في مجلس الطاقة والبيئة والمياه ، وهو مؤسسة مستقلة غير ربحية لأبحاث السياسات.

الآراء والآراء الواردة في هذه المدونة هي آراء المؤلف ولا تعكس بالضرورة آراء ووجهات نظر التحالف من أجل البنية التحتية المقاومة للكوارث (CDRI).

 

 


[1] يعالج الاختصار المباشر أيضًا مخاطر الكوارث بسبب الأخطار الجيوفيزيائية والجيومورفولوجية مثل الزلازل والانهيارات الأرضية وأمواج تسونامي والنشاط البركاني.

[2] تم التخطيط للبنية التحتية المقاومة للمناخ (CRI) وتصميمها وبناؤها وتشغيلها للتنبؤ والاستعداد والتكيف والتعافي بسرعة من الاضطرابات التي تسببها الظروف الجوية المتغيرة.

المصدر الأصلي (إنجليزي):  ICDRI

انشر تعليق